Cf Moto Nk 250 Arka Çamurluk İç Bağlantı Braketi E5 Orjinal (6KM0-030003-1B200)
Cf Moto Nk 250 Arka Çamurluk İç Bağlantı Braketi E5 Orjinal (6KM0-030003-1B200)
CF Moto Nk 250 Arka Çamurluk İç Bağlantı Braketi E5; arka iç çamurluğu ve ilişkili iç plastikleri şasi bağlantı noktalarına sabitleyen, hizayı taşıyan ve titreşim yönetimini destekleyen montaj parçasıdır. Şasiye doğru oturduğunda bağlantı noktalarında boşluk oluşumunu azaltır; sürüş sırasında gelen darbelerde iç çamurluğun salınımını sınırlar. Arka tekerin ürettiği sürekli titreşim ve sıçrama yükü düşünüldüğünde bu braket, hem dayanım hem de sessiz kullanım için kritik rol oynar.
Cf Moto Nk 250 Arka Çamurluk İç Bağlantı Braketi E5 Orjinal (6KM0-030003-1B200) Teknik Özellikler
· Konum: Arka iç çamurluk bağlantı hattı
· Parça tipi: İç bağlantı braketi (taşıyıcı/bağlantı elemanı)
· Malzeme: Yük taşıyan rijit metal yapı
· Yüzey koruması: Korozyona karşı dayanımı destekleyen yüzey
· Delik toleransı: Şasi bağlantı noktalarına uyumlu hassas hizalama
· Rijitlik: Titreşim altında şekil stabilitesi
· Montaj uyumu: Civata/bağlantı elemanları ile doğru oturma
· Çalışma şartı: Yol titreşimi ve sıçrama yüklerine uygun yapı
Cf Moto Nk 250 Arka Çamurluk İç Bağlantı Braketi E5 Orjinal (6KM0-030003-1B200) Fonksiyon ve Performans
· Arka iç çamurluğu şasiye sabitler, panelin salınımını sınırlar.
· Bağlantı noktalarında rijitlik sağlar, gevşeme eğilimini azaltır.
· İç çamurluğun teker hattına mesafesini stabil tutar, sürtme riskini düşürür.
· Sele altı iç yüzey ve kablo hattına sıçrayan kir/su yükünü azaltmaya yardımcı olur.
· Komşu iç plastiklerde gerilim birikimini azaltır, çatlama riskini sınırlamaya katkı verir.
· Titreşim kaynaklı tıkırtı/gıcırtı oluşumunu azaltarak daha sessiz bir arka bölüm sağlar.
Cf Moto Nk 250 Arka Çamurluk İç Bağlantı Braketi E5 Orjinal (6KM0-030003-1B200) Kullanım Avantajları
· Orjinal form sayesinde montaj hızlı ve hizalama sorunsuz olur.
· Arka bölümde boşluk ve ses şikâyetlerinin azalmasına yardımcı olur.
· İç çamurluk daha stabil durur, günlük kullanımda güven hissi artar.
· Temizlik ihtiyacı azalabilir; sele altı ve iç yüzeyler daha geç kirlenir.
· Bağlantı noktalarının yıpranmasını azaltmaya katkı vererek uzun ömür sağlar.
· Sök-tak işlemlerinde tekrar hizalama derdi azalır, bakım daha pratik olur.
Arka iç çamurluk hattında doğru sabitleme; titreşim kontrolü, sürtme riskinin düşmesi ve bağlantı sağlığının korunması için temel bir gerekliliktir. Rijit ve doğru hizalanan bir taşıyıcı yapı, arka bölümün daha sessiz, daha dayanıklı ve daha derli toplu kalmasına doğrudan katkı verir.
Cf Moto Nk 250 Arka Çamurluk İç Bağlantı Braketi E5 Orjinal (6KM0-030003-1B200), motosiklet yedek parça ve aksesuarları satan mağazamızdan, servisimizden ve online olarak sitemizden bulabilirsiniz.
Mgtk: CF486
